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    3代目サニー（ＳＵＮＮＹ）は、1973年5月、1200ｃｃと1400ｃｃの排気量で、それぞれにシングルキャブ仕様とツインキャブ仕様があり、一回り大きくなって発売された。 3代目サニー（ＳＵＮＮＹ）は、ツインキャブの「ＧＸ」には5速ＭＴ車が設定された。 1972年2月、マイナーチェンジにより、「エクセレント」のエンジンが1400ｃｃ　ＳＯＨＣ　Ｌ14型から1600ｃｃ　ＳＯＨＣ　Ｌ16型に変更された。 また、1400ｃｃエンジン車にはＯＨＶ　Ａ14型エンジンが搭載され、1200ｃｃは引き続きＡ12型エンジンが搭載された。 1976年7月、Ａ14型エンジンにツインキャブレターを装備した1400ｃｃＧＸツインが発売された。



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