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    3代目サニー(SUNNY)は、1973年5月、1200ccと1400ccの排気量で、それぞれにシングルキャブ仕様とツインキャブ仕様があり、一回り大きくなって発売された。 3代目サニー(SUNNY)は、ツインキャブの「GX」には5速MT車が設定された。 1972年2月、マイナーチェンジにより、「エクセレント」のエンジンが1400cc SOHC L14型から1600cc SOHC L16型に変更された。 また、1400ccエンジン車にはOHV A14型エンジンが搭載され、1200ccは引き続きA12型エンジンが搭載された。 1976年7月、A14型エンジンにツインキャブレターを装備した1400ccGXツインが発売された。